• irudia SUV
  • irudia Mpv
  • irudia Sedan
  • irudia EV
lz_probanner_icon01
lz_pro_01

Txinako handizkako Abiadura Handiko Prezio Baxua SUV trinkoa Erregai Autoa

Lehenik eta behin, hitz egin dezagun T5 EVOren izenari buruz. Automobilgintzan, “EVO” aipatzen denean, jende guztiak ez ditu mokadu batzuk bururatzen. Hala ere, T5 EVO-n, fabrikatzaileak dio hiru letra hauek Evolution, Vitality eta Organic adierazten dituztela hurrenez hurren. Beraz, ez lotu errendimenduko jokalari horiekin. "Fengdong dinamika" diseinu kontzeptu berriaren gidaritzapean, auto berriaren aurrealdeak lehoien elementu bioniko ugari erabiltzen ditu, tentsioz ​​beteta daudenak.


Ezaugarriak

T5 T5
kurba-img
  • Gaitasun handiko fabrika
  • I+G gaitasuna
  • Atzerritik merkaturatzeko gaitasuna
  • Zerbitzu-sarea globala

Ibilgailuen modeloaren parametro nagusiak

    Eredua

    1.5TD/7DCT
    Mota esklusiboa

    Gorputza
    L*W*H

    4565*1860*1690mm

    Gurpil-basea

    2715 mm

    Gorputzaren teilatua

    Gorputzaren teilatua
    (Sabaitxo panoramikoa)

    Ate kopurua (pieza)

    5

    Eserleku kopurua (a)

    5

    Motorra
    Gidatzeko bidea

    Aurreko aurrekoa

    Motor marka

    Mitsubishi

    Motor isuria

    Euro 6

    motorraren eredua

    4A95TD

    Desplazamendua (L)

    1.5

    Airea hartzeko metodoa

    Turbokargatua

    Gehienezko abiadura (km/h)

    195

    Potentzia nominala (kW)

    145

    Potentzia nominalaren abiadura (rpm)

    5600

    Gehienezko momentua (Nm)

    285

    Gehienezko momentu-abiadura (rpm)

    1500~4000

    Motorren teknologia

    DVVT+GDI

    Erregaiaren forma

    gasolina

    Erregaiaren etiketa

    92# eta gorago

    Erregaia hornitzeko metodoa

    Zuzeneko injekzioa

    Erregai deposituaren edukiera (L)

    55

    Aldaketa-kutxa
    transmisio

    DCT

    Engranaje kopurua

    7

Diseinu kontzeptua

  • 2022-Overseas-Bertsioa-Dongfeng-Forthing-T5EVO-Sale1

    01

    Ikuspegi ederra

    Aho handia duen parrilla belztu trapezoidalak bi alboetan hatzak bilakatzen zituen, eta zatitutako faroen urruneko eta hurbileko argiak trebeki txertatuta zeuden bertan, eta goiko aldea, berriz, ezpata itxurako eguneko LED argia zen. Lion LOGO berriarekin batera, T5 EVO errendimenduko SUV bat bada, uste dut jende askok ez duela zalantzan jarriko. Alboko diseinua ere interesgarria da.

  • 2022-Overseas-Bertsioa-Dongfeng-Forthing-T5EVO-Sale2

    02

    Barrualdea

    Kotxean sartzean, lehenik eta behin, zure begiak upel itxurako lau aire girotuko irteera biribilek erakarriko dituzte. Errendimenduko auto honen diseinu komunak T5 EVOren barruko estiloaren tonua ezartzen du lehenik, kanpoaldeari oihartzuna ematen diona. Horrez gain, 10,25 hazbeteko LCD osoko tresnaren eta 10,25 hazbeteko kontrol zentraleko pantailaren konbinazioak ibilgailu osoak teknologiaren konfigurazioko egungo joerari jarraitzea eragiten du.

2022-Overseas-Bertsioa-Dongfeng-Forthing-T5EVO-Sale4

03

Hiru erratzekin behe lauko bolantea

Hiru erratzekin behealde lauko bolantea zulatuta dago bi alboetan, eta horrek heldulekua lodi eta betea ematen du, eta kromatu dekorazio asko onuragarria da xehetasunetan ehundura hobea izateko.

Xehetasunak

  • Modu estandarra

    Modu estandarra

    T5 EVOk hiru gidatzeko modu ditu: ekonomia, estandarra eta kirola. Hiriko gidatzeko baldintzetan, pertsonek nahiago dute modu estandarra erabili.

  • Eredu Ekonomiko Alferra

    Eredu Ekonomiko Alferra

    Eredu ekonomiko alferrarekin alderatuta, gidariaren asmoarekin bat datorren potentzia eman dezake, eta ibilgailuak argi berdea piztu ondoren azeleragailua arin zapaldu ondoren aurrera egiteko gogorik ez duen lotsa saihestu.

  • Kirol modalitatea

    Kirol modalitatea

    Jakina, ibilgailu osoan "EVO" plazer apur bat bizi nahi baduzu, ez da ezinezkoa - kirol modura aldatu ondoren, ibilgailuaren nerbioak estuagoak izango dira momentu honetan, eta aldatzeko kaxa izango da. prest egon edozein unetan beherakada aldatzeko.

bideoa

  • X
    GCC Euro 5 SUV T5 EVO

    GCC Euro 5 SUV T5 EVO

    Aho handia duen parrilla belztu trapezoidalak bi alboetan hatzak bilakatzen zituen, eta zatitutako faroen urruneko eta hurbileko argiak trebeki txertatuta zeuden bertan, eta goiko aldea, berriz, ezpata itxurako eguneko LED argia zen.