Zerga
Mpv
Bar
EV
Dongfeng T50EVO Txinan egindako auto elektrikoa
Osau
- Lan fabrika handia
- I + G gaitasuna
- Atzerriko marketin gaitasuna
- Zerbitzu Globaleko Sarea
Ibilgailuen ereduaren parametro nagusiak
| Eredu | 1,5TD / 7DCT |
| Gorputz | |
| L * w * h | 4565 * 1860 * 1690mm |
| Gurpil -ba | 2715mm |
| Gorputz teilatua | Gorputz teilatua |
| Ate kopurua (piezak) | 5 |
| Eserleku kopurua (a) | 5 |
| Motore | |
| Gidatu bidea | Aurreko aurreko |
| Motor marka | Mitsubishi |
| Motorraren emisioa | Euro 6 |
| Motorraren eredua | 4A95td |
| Desplazamendua (L) | 1.5 |
| Aireko sarrerako metodoa | Lanbochargole |
| Max.Speed (km / h) | 195 |
| Gehienezko potentzia garbia | 145 |
| Potentzia abiadura baloratu (rpm) | 5600 |
| Gehienezko momentua (nm) | 285 |
| Gehienezko momentua abiadura (rpm) | 1500 ~ 4000 |
| Motorraren teknologia | DVVT + GDI |
| Erregai forma | gasolina |
| Erregai etiketa | 92 # eta gainetik |
| Erregai hornidura metodoa | Zuzeneko injekzioa |
| Erregai deposituaren edukiera (l) | 55 |
| Engresio | |
| transmisio | Dct |
| Engranaje kopurua | 7 |
Diseinu kontzeptua
-
01
Outlook ederra
Aho handiak dituen trapeziozko parrilla batek bi aldeetan uhinez eboluzionatu zuen, eta farolen zatien argi eta gertuko argiak argi eta garbi txertatuta zeuden, eta goiko aldea ezpata itxurako argi itxurako argia izan zen. Lehoi Berriko logotipoarekin batera, T5 Evo SUV errendimendua bada, uste dut jende askok ez duela zalantzarik izango. Alboko diseinua ere interesgarria da.
-
02
Barnealde
Autoan sartzen zarenean, lehenik eta behin, zure begiak kanpoko aire girotuko lau kanpotik erakarriko dira. Errendimendu auto honen diseinu arruntak T5 Evo-ren barruko estiloko tonua ezartzen du, kanpoaldea oihartzuna. Gainera, 10,25 hazbeteko LCD instrumentu osoaren eta 10,25 hazbeteko Central Central pantailaren konbinazioak ibilgailu osoa teknologiaren konfigurazioan egungo joera jarraitzen du.
03
Hiru hitzaldi laukiko bolantea
Hiru hitzaldi laukiko bolante laua bi aldeetan zulatuta dago, eta horrek atxikimendua lodia eta osorik sentiarazten du eta kromo-plated dekorazio asko xehetasunetan ehunduraren onuragarria da.
Xehetasun
-
Modu estandarra
T5 Evo-k hiru gidatzeko moduak ditu: ekonomia, estandarra eta kirola. Hiriko gidatze baldintzetan, gizabanakoek nahiago dute modu estandarra erabili.
-
Eredu ekonomiko alferra
Eredu ekonomiko alferrarekin alderatuta, gidariaren asmoarekin bat datorren potentzia-irteera eman dezake eta ibilgailuak gogoan izan ondoren, azeleragailua piztu eta gero, azeleragailua piztu ondoren.
-
Kirol modua
Jakina, "Evo" plazer pixka bat bizi izan nahi baduzu, ez da kirol modura aldatu ondoren, ibilgailuaren nerbioak estuago egongo dira une honetan, eta engranajeak edozein unetan behera egiteko prest egongo da.
bidetsio
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
Aho handiak dituen trapeziozko parrilla batek bi aldeetan uhinez eboluzionatu zuen, eta farolen zatien argi eta gertuko argiak argi eta garbi txertatuta zeuden, eta goiko aldea ezpata itxurako argi itxurako argia izan zen.
