SUV
Mpv
Sedan
EV
Dongfeng Forhting T50EVO auto elektrikoa Txinan egina
Ezaugarriak
- Gaitasun handiko fabrika
- I+G gaitasuna
- Atzerritik merkaturatzeko gaitasuna
- Zerbitzu-sarea globala
Ibilgailuen modeloaren parametro nagusiak
| Eredua | 1.5TD/7DCT |
| Gorputza | |
| L*W*H | 4565*1860*1690mm |
| Gurpil-basea | 2715 mm |
| Gorputzaren teilatua | Gorputzaren teilatua |
| Ate kopurua (pieza) | 5 |
| Eserleku kopurua (a) | 5 |
| Motorra | |
| Gidatzeko bidea | Aurreko aurrekoa |
| Motor marka | Mitsubishi |
| Motor isuria | Euro 6 |
| motorraren eredua | 4A95TD |
| Desplazamendua (L) | 1.5 |
| Airea hartzeko metodoa | Turbokargatua |
| Gehienezko abiadura (km/h) | 195 |
| Potentzia nominala (kW) | 145 |
| Potentzia nominalaren abiadura (rpm) | 5600 |
| Gehienezko momentua (Nm) | 285 |
| Gehienezko momentu-abiadura (rpm) | 1500~4000 |
| Motorren teknologia | DVVT+GDI |
| Erregaiaren forma | gasolina |
| Erregaiaren etiketa | 92# eta gorago |
| Erregaia hornitzeko metodoa | Zuzeneko injekzioa |
| Erregai deposituaren edukiera (L) | 55 |
| Aldaketa-kutxa | |
| transmisio | DCT |
| Engranaje kopurua | 7 |
Diseinu kontzeptua
-
01
Ikuspegi ederra
Aho handia duen parrilla belztu trapezoidalak bi alboetan hatzak bilakatzen zituen, eta zatitutako faroen urruneko eta hurbileko argiak trebeki txertatuta zeuden bertan, eta goiko aldea, berriz, ezpata itxurako eguneko LED argia zen. Lion LOGO berriarekin batera, T5 EVO errendimenduko SUV bat bada, uste dut jende askok ez duela zalantzan jarriko. Alboko diseinua ere interesgarria da.
-
02
Barrualdea
Kotxean sartzean, lehenik eta behin, zure begiak upel itxurako lau aire girotuko irteera biribilek erakarriko dituzte. Errendimenduko auto honen diseinu komunak T5 EVOren barruko estiloaren tonua ezartzen du lehenik, kanpoaldeari oihartzuna ematen diona. Horrez gain, 10,25 hazbeteko LCD osoko tresnaren eta 10,25 hazbeteko kontrol zentraleko pantailaren konbinazioak ibilgailu osoak teknologiaren konfigurazioko egungo joerari jarraitzea eragiten du.
03
Hiru erratzekin behe lauko bolantea
Hiru erratzekin behealde lauko bolantea zulatuta dago bi alboetan, eta horrek heldulekua lodi eta betea ematen du, eta kromatu dekorazio asko onuragarria da xehetasunetan ehundura hobea izateko.
Xehetasunak
-
Modu estandarra
T5 EVOk hiru gidatzeko modu ditu: ekonomia, estandarra eta kirola. Hiriko gidatzeko baldintzetan, pertsonek nahiago dute modu estandarra erabili.
-
Eredu Ekonomiko Alferra
Eredu ekonomiko alferrarekin alderatuta, gidariaren asmoarekin bat datorren potentzia eman dezake, eta ibilgailuak argi berdea piztu ondoren azeleragailua arin zapaldu ondoren aurrera egiteko gogorik ez duen lotsa saihestu.
-
Kirol modalitatea
Jakina, ibilgailu osoan "EVO" plazer apur bat bizi nahi baduzu, ez da ezinezkoa - kirol modura aldatu ondoren, ibilgailuaren nerbioak estuagoak izango dira momentu honetan, eta aldatzeko kaxa izango da. prest egon edozein unetan beherakada aldatzeko.
bideoa
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
Aho handia duen parrilla belztu trapezoidalak bi alboetan hatzak bilakatzen zituen, eta zatitutako faroen urruneko eta hurbileko argiak trebeki txertatuta zeuden bertan, eta goiko aldea, berriz, ezpata itxurako eguneko LED argia zen.
