Eredua | 1.5TD/7DCT |
Gorputza | |
L*W*H | 4565*1860*1690mm |
Gurpil-basea | 2715 mm |
Gorputzaren teilatua | Gorputzaren teilatua |
Ate kopurua (pieza) | 5 |
Eserleku kopurua (a) | 5 |
Motorra | |
Gidatzeko bidea | Aurreko aurrekoa |
Motor marka | Mitsubishi |
Motor isuria | Euro 6 |
motorraren eredua | 4A95TD |
Desplazamendua (L) | 1.5 |
Airea hartzeko metodoa | Turbokargatua |
Gehienezko abiadura (km/h) | 195 |
Potentzia nominala (kW) | 145 |
Potentzia nominalaren abiadura (rpm) | 5600 |
Gehienezko momentua (Nm) | 285 |
Gehienezko momentu-abiadura (rpm) | 1500~4000 |
Motorren teknologia | DVVT+GDI |
Erregai forma | gasolina |
Erregaiaren etiketa | 92# eta gorago |
Erregaia hornitzeko metodoa | Zuzeneko injekzioa |
Erregai deposituaren edukiera (L) | 55 |
Aldaketa-kutxa | |
transmisio | DCT |
Engranaje kopurua | 7 |
Hiru erratzekin behealde lauko bolantea zulatuta dago bi alboetan, eta horrek heldulekua lodi eta betea ematen du, eta kromatu dekorazio asko onuragarria da xehetasunetan ehundura hobea izateko.