Dongfeng T5 autoa kalitate handiko eta diseinu berria | |||
Eredu | 1,5T / 6MT motako mota | 1.5T / 6mt luxuzko mota | 1.5T / 6CVT luxuzko mota |
Tamaina | |||
Luzera × Zabalera × Altuera (mm) | 4550 * 1825 * 1725 | 4550 * 1825 * 1725 | 4550 * 1825 * 1725 |
Wheelbase [mm] | 2720 | 2720 | 2720 |
Potentzia sistema | |||
Marka | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi |
Eredu | 4a91t | 4a91t | 4a91t |
Emisio estandarra | 5 | 5 | 5 |
Mugimendu | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Aireko sarrera forma | Turbo | Turbo | Turbo |
Zilindroaren bolumena (CC) | 1499 | 1499 | 1499 |
Zilindro kopurua: | 4 | 4 | 4 |
Zilindro bakoitzeko balbula kopurua: | 4 | 4 | 4 |
Konpresio-erlazioa: | 9,5 | 9,5 | 9,5 |
Aspergarria: | 75 | 75 | 75 |
Trazua: | 84,8 | 84,8 | 84,8 |
Gehieneko potentzia garbia (kW): | 100 | 100 | 100 |
Gehienezko potentzia garbia: | 110 | 110 | 110 |
Max.Speed (km / h) | 160 | 160 | 160 |
Potentzia abiadura baloratu (RPM): | 5500 | 5500 | 5500 |
Gehienezko momentua (NM): | Hari | Hari | Hari |
Gehienezko momentu abiadura (RPM): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
Motorraren teknologia espezifikoa: | MICEC | MICEC | MICEC |
Erregai forma: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
Erregai-olioaren etiketa: | ≥92 # | ≥92 # | ≥92 # |
Olio hornidura modua: | Puntu anitzeko | Puntu anitzeko | Puntu anitzeko |
Zilindroaren burua: | aluminio | aluminio | aluminio |
Zilindro materiala: | aluminio | aluminio | aluminio |
Depositu bolumena (L): | 55 | 55 | 55 |
Engranaje kutxa | |||
Transmisio: | MT | MT | CVT transmisioa |
Engranaje kopurua: | 6 | 6 | erre |
Abiadura aldakorreko kontrol modua: | Kablearen urruneko kontrola | Kablearen urruneko kontrola | Elektronikoki kontrolatuta automatikoa |
Xasis sistema | |||
Gidatzeko modua: | Beruna aitzindari | Beruna aitzindari | Beruna aitzindari |
Enbrako kontrola: | Botere hidraulikoa, boterearekin | Botere hidraulikoa, boterearekin | x |
Aurrealdeko esekidura mota: | McPherson motako esekidura independentea + zeharkako egonkortzaile barra | McPherson motako esekidura independentea + zeharkako egonkortzaile barra | McPherson motako esekidura independentea + zeharkako egonkortzaile barra |
Atzeko esekidura mota: | Atzeko esekidura independentea | Atzeko esekidura independentea | Atzeko esekidura independentea |
Zuzendaritza: | Zuzendaritza Elektrikoa | Zuzendaritza Elektrikoa | Zuzendaritza Elektrikoa |
Aurreko gurpilaren balazta: | Aireztatutako diskoa | Aireztatutako diskoa | Aireztatutako diskoa |
Atzeko gurpileko balazta: | disfrika | disfrika | disfrika |
Aparkatzeko balazta mota: | Aparkaleku elektronikoa | Aparkaleku elektronikoa | Aparkaleku elektronikoa |
Pneumatikoen zehaztapenak: | 215/60 R17 (marka arrunta) | 215/60 R17 (marka arrunta) | 215/55 R18 (lehen lerroko marka) |
Pneumatikoen egitura: | Meridiano arrunta | Meridiano arrunta | Meridiano arrunta |
Ordezko pneumatikoak: | √ T165 / 70 R17 (burdin eraztuna) | √ T165 / 70 R17 (burdin eraztuna) | √ T165 / 70 R17 (burdin eraztuna) |
Mitsubishi 1.6l motorra + 5mt transmisioa, teknologia heldua eta fidagarria eta erregai ekonomiko ona; DAE 1.5T Power + 6AT motorra, potentzia sendoa eta aldakorra leuna.