Nola izango da Txinako energia ibilgailuen merkatu berria 2022an?

Txinan energia berrien ibilgailuen salmenta-bolumenak hazkunde-bultzada ona du, merkatu elektriko hutsaren produktuaren egitura etengabe optimizatzen da eta plug-in merkatu-kuota ere gehiago zabaltzeko joeran dago.Horretan oinarrituta, Gaishi Automobilek egin du. 2022ko urtarriletik irailera arte energia berrien ibilgailuen merkatua aztertu zuen, eta etorkizuneko garapen joerarako aurreikuspen batzuk egin zituen pertsona garrantzitsuen erreferentziarako.

Txinako energia-industria berriaren garapenak nolabaiteko presio bat eragin du, baina objektiboki sustatzen du Txinan automozioko etxeko txip-en ordezkapena. Potentziako bateriaren lehengaien prezioek gorakada handia mantentzen dute, epe laburrean eta ertainera leku mugatua ikusteko. gainbehera.Lehengaien prezioa terminaleko ibilgailuaren preziora igotzen da, eta ondorioz A00/A0 eredu elektriko hutsaren abantaila ahuldu da, kontsumitzaileak erosteko "itxaroten" atzeratu; A klaseko plug-in modelo hibridoak modelo elektriko hutsekin alderatuta, kostuaren errendimendu abantaila da. Are gehiago nabarmendu da;B klaseko eta C klaseko modeloek teknologia handiko konfigurazioetan oinarritzen dira kontsumitzaileak erakartzeko.

Theenergia berriko ibilgailuamerkatuak hazkunde leherkorra mantendu zuen 2022ko urtarriletik irailera, ehuneko 26ko sartze-tasarekin. Ibilgailu elektriko hutsen produktuen nahasketa optimizatu zen; Modelo hibridoen merkatu-kuota orokorrak joera hedatzailea du. Energia berrien sartze-tasaren ikuspegitik. merkatu-segmentuetan, A00 merkatuan energia-eredu berriak dira nagusi, eta A eta B merkatuek energia-eredu berrien salmenta-hazkuntzarako leku handia dute. eta bigarren mailatik bosgarren mailara bitarteko hirietan energia berrien ibilgailuen merkatu-kuota nabarmen handitu da, eta horrek adierazten du energia-ibilgailuen merkatua gehiago hondoratzen ari dela, kontsumitzaileek energia-produktu berrien onarpena are gehiago hobetzen ari dela eta merkatuaren eremuan sartzea. nabarmen hobetu da.

Barne-merkatuko lehia-ereduaren ikuspegitik, ibilgailu autonomoen enpresa-esparru tradizionalak lidergo posizioa hartzen du barne-energia berrien ibilgailuen merkatuan, etxeko potentzia-esparru berria azkar hazten ari da eta atzerriko inbertsio-esparru tradizionala posizio ahulean dago. Ibilgailu autonomoen enpresek eredu hibridoen eskala handiko ekoizpena, hiru hornikuntza-kate elektrikoen integrazioa beren lehiakortasuna hobetzeko, etorkizunak salmenten hazkunde-joera konposatu handia mantentzen jarraituko duela espero da; Barneko indar berriak lehia bizian daude. , eta salmenta-maila etengabe aldatzen ari da, beraz, eredu lehiakorra oraindik ez da osatu. Atzerriko inbertsio tradizionalek eraikitako BEV eredu berriek ez dute erantzun sendorik lortu barne-merkatuan, eta erregai-ibilgailuen marka-potentzia zaila da kopiatzea. energia-eredu berriak, eta etorkizuneko espazio gehigarria mugatua da.

Bidaiarientzako autoen merkatuan energia berriaren sartze-tasa %46ra iritsiko dela 2025ean eta %54ra 2029an. Etorkizunean, skateboardeko xasisak aplikazio aukerak izango ditu, bateria erdi solidoa ekoizpen masiboan sartuko da, jokalari gehiago sartuko dira potentzia aldatzeko moduan, eta autoen enpresek hiru elikatze-horniduraren integrazio bertikalaren garapen-estrategiari atxikiko diote.

Webgunea:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Telefonoa: 0772-3281270
Telefonoa: 18577631613
Helbidea: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Txina