Nolakoa izango da Txinako energia-ibilgailu berrien merkatua 2022an?

Txinako energia berriko ibilgailuen salmenta-bolumenak hazkunde-bultzada ona du, merkatu elektriko hutsaren produktu-egitura etengabe optimizatzen ari da, eta entxufagarrien merkatu-kuota ere gehiago zabaltzeko joeran dago. Horretan oinarrituta, Gaishi Automobile-k energia berriko ibilgailuen merkatu nazionala aztertu du 2022ko urtarriletik irailera, eta etorkizuneko garapen-joeraren aurreikuspen batzuk egin ditu, pertsona garrantzitsuen erreferentzia gisa.

Txinako energia-industria berriaren garapenak presio jakin bat eragin du, baina objektiboki sustatzen du Txinako automozio-txipen ordezkapena. Baterien lehengaien prezioek goranzko joera handia dute, eta epe labur eta ertainean beheranzko tarte mugatua izango da. Lehengaien prezioen igoerak eta terminaleko ibilgailuen prezioak A00/A0 modelo elektriko hutsaren abantaila ahuldu egiten dute, eta kontsumitzaileak erosteko "itxaroten" ari dira atzeratzen; A klaseko modelo hibrido entxufagarrietan, modelo elektriko hutsekin alderatuta, kostu-errendimenduaren abantaila are gehiago nabarmentzen da; B klaseko eta C klaseko modeloek konfigurazio teknologiko aurreratuak erabiltzen dituzte kontsumitzaileak erakartzeko.

Theenergia berriko ibilgailuaMerkatuak hazkunde lehergarria mantendu zuen 2022ko urtarriletik irailera, % 26ko sartze-tasarekin. Ibilgailu elektriko puruen produktuen nahasketa optimizatu zen; Modelo hibridoen merkatu-kuota orokorrak hedapen-joera du. Energia berrien merkatu-segmentuetan sartze-tasaren ikuspegitik, A00 merkatua energia-eredu berriek menderatzen dute, eta A eta B merkatuek energia-eredu berrien salmenten hazkunderako tarte handia dute. Salmenta-hiri moten ikuspegitik, mugarik gabeko hirien kuota handitu egin da, eta energia-ibilgailu berrien merkatu-kuota bigarren eta bosgarren mailako hirietan nabarmen handitu da, eta horrek adierazten du energia-ibilgailu berrien merkatua gehiago hondoratzen ari dela, kontsumitzaileek energia-produktu berrien onarpena hobetzen ari dela eta merkatu-eremuaren sartzea nabarmen handitu dela.

Barne merkatuaren lehia-ereduaren ikuspegitik, ibilgailu autonomo tradizionalen enpresa-eremuak lidergoa du barneko energia-ibilgailu berrien merkatuan, barneko energia-eremu berria azkar hazten ari da, eta atzerriko inbertsio tradizionalen eremua posizio ahulean dago. Ibilgailu autonomo tradizionalen enpresek modelo hibridoen ekoizpen handia egiten dutenez, hiru hornidura-kate elektrikoen integrazioa haien lehiakortasuna hobetzeko, etorkizunean salmenten hazkunde-joera konposatu altua mantentzen jarraituko dela espero da; Barneko indar berriak lehia gogorrean daude, eta salmenta-maila etengabe aldatzen ari da, beraz, lehia-eredua oraindik ez da eratu. Atzerriko inbertsio tradizionalek eraikitako BEV modelo berriek ez dute erantzun sendoa lortu barne merkatuan, eta erregai-ibilgailuen marka-indarra zaila da energia-eredu berriak kopiatzea, eta etorkizuneko espazio gehigarria mugatua da.

Kalkulatzen da energia berrien sartze-tasa % 46ra iritsiko dela barneko bidaiarien autoen merkatuan 2025ean eta % 54ra 2029an. Etorkizunean, skateboard xasisak aplikazio aukerak izango ditu, bateria erdi-solidoa ekoizpen masiboan sartuko da, jokalari gehiago batuko dira potentzia aldaketa moduan, eta auto enpresa nagusiek hiru potentzia horniduraren integrazio bertikalaren garapen estrategiari eutsiko diote.

Webgunea:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Telefonoa: 0772-3281270
Telefonoa: 18577631613
Helbidea: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Txina