Lingzhi Energia Berriko Ibilgailuak, espazio handiko, autonomia handiko eta eraginkortasun handiko produktu balioari esker, ekintzaile ugariri aberastasuna sortzeko ametsak gauzatzen lagundu die. "Lingzhi Aberastasuna Sortzeko Txina Bira" abian jarri zen ibilgailuak benetako munduko eszenatokietan probatzeko eta parte-hartzaileek ekintzailetza bidaia lehen eskutik bizitzeko. Dagoeneko arrakastaz egin da Pekinen, Suzhoun, Yiwun, Shanghain, Chengdun, Lanzhoun, Xi'anen, Shijiazhuang-en eta Zhengzhoun.
Duela gutxi, "Lingzhi Wealth-Creating China Tour" ekitaldia Txinako erdialdeko bihotzean sartu zen: Wuhanen. Antzinatik, Wuhan "bederatzi probintzien kale nagusia" bezala ezagutzen da, bere garraio sare zabalak eskualdeko merkataritza eta logistika gune gisa duen estatusa sendotuz. Hiriaren iparraldean dagoen Hankou North Nazioarteko Lehengaien Merkataritza Gunea "Txinako erdialdeko handizkako hiririk onena" bezala ere goraipatzen da. Mundu errealeko ingurune jendetsu eta eraginkor batean, ekitaldiak jantzien logistikaren eguneroko eragiketak simulatu zituen murgiltze esperientziak erabiliz. Horri esker, parte-hartzaileek produktuaren gaitasun multidimentsionalak gertutik aztertu ahal izan zituzten, hiriaren logistika pultsu indartsua pertsonalki sentitu zuten bitartean.
Zhang jauna, Hankou Iparraldean arropa handizkako negozio bat duenak, Lingzhi NEV-en benetako erabiltzailea da. "Lehen, furgoneta bat erabiltzen nuen bidalketetarako. Bere konpartimentua txikia zen eta ez zuen gauza askorik sartzen. Eskaera handietarako, beti bi bidaia egin behar izaten nituen, eta horrek denbora galtzen zuen eta ondorengo eskaeretan eragina zuen", esan zuen. "Orain, Lingzhi NEV-era aldatu ondoren, zama-espazioa bereziki handia da. Bidaia bakoitzeko lehen baino 20 kutxa gehiago kargatu ditzaket. Horrek ez dit bigarren bidalketa baterako denbora aurrezten bakarrik, baita egunero eskaera gehiago onartzeko aukera ere ematen dit".
Hankou North negozio barruti bizkorrean, ibilgailu baten karga-ahalmenak eta eraginkortasunak eragin zuzena izan dezakete eragiketa-irabazietan. 5135 mm-ko karrozeria-luzerarekin eta 3000 mm-ko gurpil-base ultra-luzearekin, Lingzhi NEV-ek espazio erregular eta super-handi bat sortzen du, "biltegi mugikor" baten antzekoa. Arropa eta oinetakoen kaxak erraz sar daitezke, egun osoko entrega-karga ahalbidetuz bidaia bakarrean eta itzulera hutsen maiztasuna nabarmen murriztuz. Ez du "gehiago edukitzen" bakarrik, baita "azkarrago kargatzen" ere. 1820 mm-ko atzeko ate ultra-zabalak, 820 mm-ko alboko ate lerragarri ultra-zabalarekin konbinatuta, erraz kargatu eta deskargatu daiteke pasabide estuetan ere, makurtu edo etzan gabe. Lehen ordubete behar zen deskargatzeko orain 40 minutu baino gutxiagotan egin daiteke, benetan "aurrerapauso bat" lortuz. Espazio malgu honek eraginkortasuna areagotzen du eta kostuak aurrezten ditu, eta horregatik, hain zuzen ere, Zhang jaunak bezalako merkatari askok Lingzhi NEV aukeratzen dute.
Li jaunak, merkataritza hirian oinetako eta galtzerdi negozio bat ere baduenak, Lingzhi NEV goraipatu du erabiltzen hasi zenetik. Kalkulua egin zuen: "Lehen, erregai-ibilgailu batekin, errepidearen baldintza onetan ere, ehun kilometroko zortzi-bederatzi litroko erregai-kontsumoa zen, kilometroko ia 0,6 yuan kostatuz. Orain, ibilgailu elektrikoarekin, egunean 200 kilometro egin arren, elektrizitatearen kostua ia hutsala da. Egunean 100 yuan inguru aurreztu ditzaket, eta horrek urtean 30.000 yuan baino gehiago esan nahi du; irabazi erreala, dena".
Wuhanen, garraio-egoera horiek ohikoak dira. Txinako erdialdeko hainbat probintziatara hedatzen den gune nagusi gisa, bere logistika-beharrak hiri-banaketa maiztasun handikoak eta hiri arteko distantzia luzeko bidaiak hartzen ditu barne. Lingzhi NEV-en bertsio elektriko hutsak 420 km-tik gorako autonomia eskaintzen du, eta horrek 200 kilometroko joan-etorriko bidaiak ahalbidetzen ditu hirien artean bateria soberan dutela, autonomiaren antsietatea erabat ezabatuz. Energia-kontsumoa 17,5 kWh-koa da 100 kilometroko, kilometroko kostua 0,1 yuan ingurura murriztuz. Ibilbide zabaleko modeloak 110 km-ko autonomia elektriko hutsa eta 900 km-ko autonomia osoa eskaintzen ditu, bateria agortuta dagoenean 6,3 L/100 km-ko erregai-kontsumoarekin. Xinyang, Jiujiang edo Yueyang bezalako hirietara bidaiatzen ari den ala Changsha edo Zhengzhou-ra bidaiatzen ari den, bidaia erraz egin dezake. Gainera, Lingzhi NEV-ek IP67 babes handiko bateria eta berme luzatua ditu, fidagarritasuna bermatuz eguraldi-baldintza gogorretan eta errepide-egoera konplexuetan. Segurtasun-berme osoak eskaintzen ditu, ekintzaileei lasaitasunez beren ekimenak aurrera eramateko aukera emanez.
Argitaratze data: 2025eko abenduaren 31a
SUV






Monovoluma



Sedan
EV




