T5 EVO: Gazteek dena nahi dute, antolatu!

Autoen fabrikazioari dagokionez, denok dakigunez, kontrola eta erregaiaren kontsumoa etsai jaiotzen dira, eta erosotasuna eta ariketa gatazkan sortzen dira... Arazo gehiegi daude, bistan denez, teknikoki biak izan ezin direnak, baina gazte honek dena nahi du, beraz. nola konpondu?

Esan behar dudan beldur naizForthing T5 EVO, Z belaunaldi gazteen artean ezaguna dena. Kotxe honek erantzun harrigarria ematen dio merkatuari, balio nominal freskoarekin, potentzia sendoarekin, erregai-kontsumo oso baxuarekin, espazio erosoarekin eta konfigurazio adimendun aberatsarekin... Gazteek nahi duten ia guztia. Nola egin zuen?

Estilo hezearen diseinua da nonahi zoazela.

Diseinuari dagokionez,Forthing T5 EVOPiztiaren aurrealdeko aurpegi bionikoaren diseinua hartzen du, fang-formako aurrealdeko parrillarekin eta ehizarako begien faroekin bat eginez, menderatzailez beteta dagoena. Lehoi itxurako gerri zorrotzak muskulu-sentsazio handia sortzen du, piztiaren tentsioa zehazten du eta ikusmen-inpaktu indartsuagoa du, gazteen gustuekin bat datorrena. Horrez gain, autoen karrozeriaren koloreen bat-etortzeari dagokionez, Forthing T5 EVO-k gazteentzako joera-kolore ugari sortu ditu, hala nola aurora berdea, izar zuria, ilargi gris distiratsua, espazio-denbora urdina, etab. bere estilo berezia, hiriko modako hipster gazteen estetikarekin bat ez ezik, kontu handiz jasaten duena, eta jendea ahaztezina izan dadin nahikoa aintzatespen eta gaurkotasun du.

Autoan sartuta, Forthing T5 EVOk gaur egun gazteek gustuko duten barruko diseinu sinplea hartzen du, eta erdiko kontsolaren lerroak zuzenak dira. Nabarmenagoa da erdiko kontsolaren pantaila bikoitzaren diseinua, zientziaz eta teknologiaz beteta dagoena. D itxurako bolante modan, erdian funtzio anitzeko botoi aberatsak, aire girotuko lau irteera biribilak eta erdian dekorazio panel mateak ere barrualdea dotoreagoa ematen dute. Erdiko kontsolaren gainazala eta ateko panelaren barrualdea ere material leunez estalita daude eta josturaz apainduta daude, eta horrek auto honen barrualdea zentzuz beteta daude.teknologia eta luxua.

Bizitasun erregarria gidatzeko kontrola, utzi gazteei ahal duten guztia askatzeko

Produktu gazteagoa denez, ederra bada, ez da nahikoa erabiltzaileak hunkitzeko. Azken finean, gazteek nahiago dute gidatzen ari direnean "pedal batzuk jotzea" eta abiaduraren eta pasioaren plazerra sentitzea. Forthing T5 EVO 1.5TD errendimendu handiko motor batekin hornituta dago, munduko hamar Magna 7 abiadura hezeko enbrage biko kaxarekin bat datorrena, 197Ps-ko zaldi-potentzia gehienez (145KW-ko gehienezko potentzia), 285N·-ko momentu gailurra. m, eta erregai-kontsumoa 6,6L baino ez da 100 kilometroko. Liburuko datuetatik, 2.0T motorraren mailara ere iritsi zen.

Benetako gidatzeko esperientzian, Forthing T5 EVOren erantzun dinamikoa oso azkarra da. Azeleragailuaren pedala sakatzen denean, motorrak berehala erantzungo du, eta ez da atzerapen nabaririk izango, beraz, gidatzeko esperientzia orokorra oso arina da. Batez ere kirol modura aldatu ondoren, motorraren erantzun-abiadura gehiago hobetzen da, batez ere hasierako fasean azelerazio-sentsazioa nabarmenagoa da, gazteek gidatzen gozatu eta kontrol esperientzia sutsua izan dezaten.

Leapfrog konfigurazio-balioa beteta dago gidatzeko esperientzia hobea izateko.

Denok dakigunez, gazteen begiak gero eta kritikoagoak dira, eta kotxearen konfigurazioa gehiago edo txikiagoa izan daiteke. Konfigurazioari dagokionez, Forthing T5 EVO industrian liderra den L3 klaseko usain baxuko eta ingurumena errespetatzen duen kabina, eserlekuaren doikuntza elektrikoa aireztapen/masaje funtzioarekin, gidariaren botoia, NAPPA larruzko eserlekua, indukzio elektrikoa ate atearekin hornituta dago. etab., luxuzko gidatzeko esperientzia esklusiboa ekarriz. Sare-konexio adimendunaren konfigurazioari dagokionez, Forthing T5 EVO-k Future Link4.0 Zhilian sistema hartzen du, ibilgailuan muntatutako WeChat onartzen duena. Erabiltzaileek ibilgailuan WeChat-en saioa hasten dutenean, elkarrizketa-koadroa ahots bidez irekitzeko argibideak eman ditzakete eta ahots bidez erantzuteko informazioa, uneoro linean egon ez ezik, gidatzeko segurtasuna bermatzeko ere.

Gainera, gidatzeko laguntza adimendunaren konfigurazioan, Forthing T5 EVO L2 ADAS sistema adimendunaz hornituta dago abiadura osoko domeinuan. Sistema honek Mobileye EyeQ4 txipa eta 17 sentsore erabiltzen ditu gidatzeko 12 laguntza-funtzio elkarrekin gauzatzeko, besteak beste, ACC gurutzaldi moldagarria, FCW aurrealdeko talkaren abisua, AEB balazta aktiboa, etab., autorako "argitasuna" eta "belarri" instalatzea bezala. Abiadura osoko domeinuko L2 ADAS sistema adimendun honekin, Forthing T5 EVO-k 2 urrezko domina eta zilar bat irabazi zituen WIDC-n 2021ean, eta horrek teknologia adimendunaren indar bikaina erakusten du.

Gazteek nahi dutena, Forthing T5 EVO ezaguna da, eta haiek ematen diete. Muturreko oreka lortu dezakeen "indar teknologiko fluxua" bakarra dela deskriba daiteke SUV trinkoen merkatuan. Ikuspegi honetatik, gazteentzat, zer da kotxe hau baino bidaia-lagun fidagarriagoa?

Webgunea:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Telefonoa: +867723281270 +8618577631613
Helbidea: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Txina