-
SUV -
Forthing T5 EVO
-
Laugarren SUV SX6
-
Forthing SUV T5
-
Laugarren SUV T5L
-
Forthing T5 HEV
-
-
Monovolume -
Forthing U-Tourra
-
Forthing V9
-
Forthing Lingzhi Plus
-
V8
-
-
Sedan -
Forthing S7
-
-
EV -
Forthing M5
-
Laugarren ostirala
-
Forthing S7
-
Laugarren ostirala RHD
-
Txinako Energia Berriko Auto Elektriko Merkearen M-Nv Iraupen Luzeko 2020ko SUV EV Auto Berriaren Prezioen Orria
Ezaugarriak
- Fabrika handi eta gai
- I+G gaitasuna
- Atzerriko marketin gaitasuna
- Mundu mailako zerbitzu-sare
Ibilgailu modeloaren parametro nagusiak
| 2022ko T5L Salmenta Espezifikazioen Konfigurazioa | ||
| Modeloaren ezarpenak: | 1.5T/6AT Erosotasuna | |
| motorra | Motorraren marka: | DAE |
| motorraren modeloa: | 4J15T | |
| Isurketa-arauak: | VI b herrialdea | |
| Desplazamendua (L): | 1.468 | |
| Sarrerako formularioa: | turbo | |
| Zilindro kopurua (unitateak): | 4 | |
| Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (unitateak): | 4 | |
| Konpresio-erlazioa: | 9 | |
| Zuloa: | 75,5 | |
| iktusa: | 82 | |
| Gehienezko potentzia garbia (kW): | 106 | |
| Potentzia nominala (kW): | 115 | |
| Potentzia-abiadura nominala (rpm): | 5000 | |
| Gehienezko momentu garbia (Nm): | 215 | |
| Momentu nominala (Nm): | 230 | |
| Gehienezko momentu-abiadura (rpm): | 1750-4600 | |
| Motorraren teknologia espezifikoa: | MIVEC | |
| Erregaiaren forma: | gasolina | |
| Erregaiaren etiketa: | 92# eta gehiago | |
| Olio hornidura metodoa: | Puntu anitzeko EFI | |
| Zilindro-buruaren materiala: | aluminioa | |
| Zilindroaren materiala: | burdinurtu | |
| Erregai-deposituaren bolumena (L): | 55 | |
| kaxa-kutxa | transmisio: | AT |
| Postu kopurua: | 6 | |
| Txanda kontrolatzeko formularioa: | Elektronikoki kontrolatutako automatikoa | |
| gorputza | Gorputzaren egitura: | karga-euskarri |
| Ate kopurua (unitateak): | 5 | |
| Eserleku kopurua (piezak): | 5+2 | |
| xasisa | Gidatzeko modua: | aurreko trakzioa |
| Enbragearen kontrola: | × | |
| Aurreko esekidura mota: | MacPherson esekidura independentea + egonkortzaile barra | |
| Atzeko esekidura mota: | Atzeko esekidura independente multilink | |
| Zuzendaritza-engranajea: | Zuzendaritza elektrikoa | |
| Aurreko gurpileko balaztak: | disko aireztatua | |
| Atzeko gurpileko balazta: | diskoa | |
| Aparkaleku-balazta mota: | esku-balazta | |
| Pneumatikoen zehaztapenak: | 225/60 R18 (marka arrunta) E-Mark logotipoarekin | |
| Pneumatikoen egitura: | meridiano komuna | |
| Ordezko gurpila: | T155/90 R17 110M erradial pneumatikoa (burdinazko eraztuna) E-Mark logotipoarekin | |
Diseinu kontzeptua
-
01
Gorputz handiegia
480 * 1872 * 1760 mm-ko karrozeria-tamaina estra-handiak eta 2753 mm-ko gurpil-base estra-luzeak gidatzeko esperientzia erosoagoa eskaintzen dute, eta erosotasunaz eta erosotasunaz gozatzen dute.
02
2370 litroko maletategi handiaren bolumena
1330 mm-ko zabalera, 890 mm-ko altuera eta 2000 mm-ko sakonerarekin, erraz luzatu daiteke 2370 litroko ekipaje-espazio handiraino, eta elementu handiak erraz gorde daitezke.
-
03
Barne espazio adimenduna eta zabala
Atzeko eserlekuak 4/6 tolestu daitezke, eta bigarren eta hirugarren ilarak lauak ere bai, egitura desberdineko familien bidaia-behar anitzak asetzeko, eta adimentsuak eta libreak izateko.
04
Atzeko espazioaren diseinu multimodala
Atzeko eserlekuen sei konbinazio malgu motak espazio multimodalak gauzatu ditzakete, hala nola ohe handiak eta negozio-autoak.
Xehetasunak
-
ADAS gidatzeko laguntzaile sistema adimenduna
Integratu LDW erreiaren desbideratze abisu sistema, FCW aurrealdeko talkaren abisu sistema eta IHC urruneko eta gertuko argi moldagarria arazoak gertatu aurretik saihesteko.
-
360°-ko jarraipen-irudi panoramikoa 3Dn
Ibilgailuen denbora errealeko irudi orokorrak emateko, ibilgailuen inguruko puntu itsuen berri izan dezazun eta atzera egitearen arazoari agur esan, libreki aurrera eta atzera egin ahal izateko.
-
Karrozeria-egitura sendoa / 6 airbag
Laser bidez soldatatutako erresistentzia handiko karrozeria-egiturak, 6 airbagekin, segurtasun pasiboa maila berri batera sustatuko du eta zoriontasuna babestuko du.
bideoa
-
X 
10 urteko/1.000.000 kilometroko motorraren kalitate bermea
Motorraren bost atalek (zilindro-blokea, zilindro-burua, birabarkia, biela eta kam-ardatza) 10 urte/1.000.000 km-ko kalitate-bermea dute, eta arazorik gabe funtziona dezakete.
