Eredu | 1,5 | |
Elite mota | Luxuzko mota | Super luxuzko mota |
Informazio orokorra | ||
Luzera * Zabalera * Altuera (mm) | 4700 * 1790 * 1526 | |
Wheelbase (mm) | 2700 | |
Langage Space (L) | 500 | |
Olio depositua (L) | 45 | |
Pisua (kg) | 1280 | |
Potentzia zehaztapena | ||
Motorraren eredua | 4A91s | |
Desplazamendua (L) | 1.499 | |
Lan mota | Aire naturala | |
Potentzia (kw / rpm) | 88/6000 | |
Max. momentua (n · m / rpm) | 143/4000 | |
Modu Teknikoa | MICEC | |
Max. abiadura (km / h) | ≥165 | |
Petrolioaren erosketa (100 km) | 6 :5 | |
Engranaje kutxa | 5mt | |
Motor marka: | Mitsubishi | Mitsubishi |
Motor eredua: | 4A92 | 4A92 |
Emisioen estandarra: | V | V |
Desplazamendua (L): | 1,59 | 1,59 |
Lan mota: | Aire naturala | Aire naturala |
Zilindroen antolamendua: | L | L |
Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (piezak): | 4 | 4 |
Konpresio-erlazioa: | 10,5 | 10,5 |
Balbularen egitura: | Dohc | Dohc |
Zilindroak: | 75 | 75 |
Trazua: | 90 | 90 |
Potentzia kalifikatua (kW): | 90 | 90 |
Potentzia abiadura baloratu (RPM): | 6000 | 6000 |
Gehienezko potentzia garbia (kW): | 80 | 80 |
Gehienezko momentua (NM): | 151 | 151 |
Gehienezko momentu abiadura (RPM): | 4000 | 4000 |
Zilindroaren bolumena (CC): | 1590 | 1590 |
Zilindro kopurua (piezak): | 4 | 4 |
Motorraren berariazko teknologia: | MICEC | MICEC |
Erregai mota: | gasolina | gasolina |
Erregai izendapena: | 92 # eta gainetik | 92 # eta gainetik |
Olio hornidura mota: | Multipoint injekzioa | Multipoint injekzioa |
Zilindroko buruaren materiala: | Aluminio | Aluminio |
Zilindro blokearen materiala: | Aluminio | Aluminio |
Tank-edukiera (l): | 45 | 45 |
Transmisio: | MT | Cvt |
Engranaje kopurua: | 5 | × |
Abiadura aldakorreko kontrol mota: | Kable motako urruneko kontrola | Kable motako urruneko kontrola |
Gidatzeko mota: | Aurrealdeko motor aurreko gurpila (FF) | Aurrealdeko motor aurreko gurpila (FF) |
Enbragearen manipulazioa: | Disko hidraulikoa | × |
Aurrealdeko esekidura mota: | + | + |
McPherson esekidura independentea + zeharkako egonkortzaile hagaxka | McPherson esekidura independentea + zeharkako egonkortzaile hagaxka | |
Atzeko esekidura mota: | Atzeko dorre-besoa esekidura independentea | Atzeko dorre-besoa esekidura independentea |
Zuzendaritza: | Zuzendaritza hidraulikoa | Zuzendaritza Elektrikoa |
Aurreko gurpilaren balazta: | Aireztatutako diskoa | Aireztatutako diskoa |
Atzeko gurpileko balazta: | Disfrika | Disfrika |
Aparkatzeko balazta mota: | Eskuko balazta (danbor mota) | Eskuko balazta (danbor mota) |
Pneumatikoen tamaina: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
Pneumatikoen funtzioa: | Meridiano arrunta | Meridiano arrunta |
Aluminio aleazio gurpila gunea: | × | ● |
Altzairuzko Hub: | ● | × |
Gurpilaren estalkia: | ● | × |
Ordezko pneumatikoak: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
195/65 R15 siderosfera | 195/65 R15 siderosfera | |
Gorputzaren egitura: | Hiru kutxa | Hiru kutxa |
Auto kopurua (piezak): | 4 | 4 |
Eserleku kopurua (piezak): | 5 | 5 |
100 kilometro bakoitzeko erregai kontsumoa 6,4 litro baino ez da. Xasiaren diseinuari dagokionez, independente ez den esekidura onartzen da.