
 
                                    | Dongfeng T5 autoa kalitate handikoa eta diseinu berria duena | |||
| Modeloa | 1.5T/6MT Mota erosoa | 1.5T/6MT Luxuzko mota | 1.5T/6CVT Luxuzko mota | 
| Tamaina | |||
| luzera × zabalera × altuera (mm) | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 
| gurpil-distantzia [mm] | 2720 | 2720 | 2720 | 
| Energia sistema | |||
| Marka | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi | 
| eredua | 4A91T | 4A91T | 4A91T | 
| isuri-arau | 5 | 5 | 5 | 
| Desplazamendua | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 
| Aire-sarrerako formularioa | Turboa | Turboa | Turboa | 
| Zilindroaren bolumena (cc) | 1499 | 1499 | 1499 | 
| Zilindro kopurua: | 4 | 4 | 4 | 
| Zilindro bakoitzeko balbula kopurua: | 4 | 4 | 4 | 
| Konpresio-erlazioa: | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 
| Zuloa: | 75 | 75 | 75 | 
| Iktusa: | 84,8 | 84,8 | 84,8 | 
| Gehienezko potentzia garbia (kW): | 100 | 100 | 100 | 
| Potentzia nominala (kW): | 110 | 110 | 110 | 
| Abiadura maximoa (km/h) | 160 | 160 | 160 | 
| Potentzia-abiadura nominala (RPM): | 5500 | 5500 | 5500 | 
| Gehienezko momentua (Nm): | 200 | 200 | 200 | 
| Gehienezko momentu-abiadura (RPM): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 | 
| Motorraren teknologia espezifikoa: | MIVEC | MIVEC | MIVEC | 
| Erregaiaren forma: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | 
| Erregai-olioaren etiketa: | ≥92# | ≥92# | ≥92# | 
| Olio hornidura modua: | Puntu anitzeko | Puntu anitzeko | Puntu anitzeko | 
| Zilindro-buruaren materiala: | aluminioa | aluminioa | aluminioa | 
| Zilindroaren materiala: | aluminioa | aluminioa | aluminioa | 
| Deposituaren bolumena (L): | 55 | 55 | 55 | 
| Engranaje-kaxa | |||
| Transmisio: | MT | MT | CVT transmisioa. | 
| Engranaje kopurua: | 6 | 6 | mailarik gabeko | 
| Abiadura aldakorreko kontrol modua: | Kable bidezko urrutiko agintea | Kable bidezko urrutiko agintea | Elektronikoki kontrolatutako automatikoa | 
| Txasis sistema | |||
| Gidatzeko modua: | Berunaren aitzindaria | Berunaren aitzindaria | Berunaren aitzindaria | 
| Enbragearen kontrola: | Energia hidraulikoa, potentziarekin | Energia hidraulikoa, potentziarekin | x | 
| Aurreko esekidura mota: | McPherson motako esekidura independentea + zeharkako egonkortzaile barra | McPherson motako esekidura independentea + zeharkako egonkortzaile barra | McPherson motako esekidura independentea + zeharkako egonkortzaile barra | 
| Atzeko esekidura mota: | Atzeko esekidura independente multi-link | Atzeko esekidura independente multi-link | Atzeko esekidura independente multi-link | 
| Zuzendaritza-engranajea: | Zuzendaritza elektrikoa | Zuzendaritza elektrikoa | Zuzendaritza elektrikoa | 
| Aurreko gurpileko balazta: | Disko aireztatua | Disko aireztatua | Disko aireztatua | 
| Atzeko gurpileko balazta: | diskoa | diskoa | diskoa | 
| Aparkaleku-balazta mota: | Aparkaleku elektronikoa | Aparkaleku elektronikoa | Aparkaleku elektronikoa | 
| Pneumatikoen zehaztapenak: | 215/60 R17 (marka arrunta) | 215/60 R17 (marka arrunta) | 215/55 R18 (lehen mailako marka) | 
| Pneumatikoen egitura: | Ohiko meridianoa | Ohiko meridianoa | Ohiko meridianoa | 
| Ordezko gurpila: | √ t165/70 R17 (burdinazko eraztuna) | √ t165/70 R17 (burdinazko eraztuna) | √ t165/70 R17 (burdinazko eraztuna) | 
 
                                       Mitsubishi 1.6L motorra +5MT transmisioa, teknologia heldu eta fidagarriarekin eta erregai-ekonomia onarekin; DAE 1.5T potentzia +6AT motorra, potentzia handikoa eta aldaketa leunak dituena.
 
              
             