-
SUV -
Forthing T5 EVO
-
Laugarren SUV SX6
-
Forthing SUV T5
-
Laugarren SUV T5L
-
Forthing T5 HEV
-
Forthing T5 PLUS
-
Forthing SX5
-
-
Monovoluma -
Forthing U-Tourra
-
Forthing V9
-
Forthing Lingzhi Plus
-
V8
-
-
Sedan -
Forthing S7
-
-
EV -
Forthing M5
-
Laugarren ostirala
-
Forthing S7
-
Laugarren ostirala RHD
-
Forthing V2 RHD
-
Ezaugarriak
Ibilgailu modeloaren parametro nagusiak
| Zehaztapenak | |
| Motor marka | DFLZ |
| Desplazamendua (L) | 1493 |
| Gehienezko potentzia garbia (kw) | 125 kW/170 zaldi-potentzia |
| Gidatzeko modua | FF |
| Motorraren teknologia espezifikoa: | DVT |
| Konpresio-erlazioa | 9.7 |
| Erregaiaren forma | Gasolina |
| Pisua (kg) | 1535 |
| Gehienezko momentu garbia (Nm): | 280 |
| DIM mm | 4545*1825*1750 |
| Gurpil-distantzia mm: | 2720 |
| Isurketa-araua | Euro 6B |
| Transmisio | DCT |
| Engranaje kopurua | 7 |
| Sarrera-formularioa | Turboa |
| Aurreko eta atzeko gurpileko balaztak | Disko mota |
| Aparkaleku-balazta mota | Aparkaleku elektronikoa |
| Ate kopurua | 5 |
| eserleku kopurua | 5 |
| Zuzendaritza mota | Zuzendaritza elektrikoa |
| Kontrol zentralizatuko blokeoa | Bai |
| Blokeo automatikoa | Bai |
| Talkaren ondoren automatikoki desblokeatzea | Bai |
| Motorraren lapurretaren aurkako sistema elektronikoa | Bai |
| ABSa | Bai |
| Balazta-potentziaren banaketa (EBD / CBD) | Bai |
| Balazta-laguntza (BA) | Bai |
| Trakzio-kontrola (ASR / TCS / TRC, etab.) | Bai |
| TPMS (Pneumatikoen presioaren monitorizazio sistema) | Bai |
| Atzeko atzerako radarra | Bai |
| Erreiaren desplazamenduaren abisua | Bai |
| Aldaketa elektronikoa | Bai |
| Teilatu panoramiko elektrikoa | Bai |
| Aire girotuaren kontrola | Automatikoa |
| Laguntza igoeran | Bai |
| Abiadura finkoko gurutzaldia | Bai |
| Giltzarik gabeko sarrera sistema | Bai (gidariaren aldean) |
| Auto-etenaldia | Bai |
| Faroa | Proiekzioa |
| Aurreko eta atzeko laino-argia | Bai |
| Argi moldagarria urruneko eta hurbilekoa | Bai |
| Pantaila nagusia | 12 hazbete |
| Hizlari kopurua | 6 |
| Aurreko eta atzeko leiho elektrikoak | Bai |
| Gidariaren eserlekuaren doikuntza | 8 norabideko doikuntza |
| Gidariaren eserlekuaren berogailu sistema | Bai |
T5 eta T5 Plus arteko konparaketa
| Modeloa | T5 Plus | T5 |
| Motor marka | DFLZ | DAE |
| Desplazamendua (L) | 1493 | 1468 |
| Gehienezko potentzia garbia (kw) | 125 kW/170 zaldi-potentzia | 106 kW/154 zaldi-potentzia |
| Motorraren teknologia espezifikoa: | DVT | MIVEC |
| Konpresio-erlazioa | 9.7 | 9 |
| Erregaiaren forma | Gasolina | Gasolina |
| Gehienezko momentu garbia (Nm): | 280 | 215 |
| Isurketa-araua | Euro 6B | Euro 6B |
| Transmisio | DCT | AT |
| Engranaje kopurua | 7 | 6 |
