SUV
Monovoluma
Sedan
EV
2026ko martxoaren 23an, Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.-k (DFLZM) Bangkok-eko Nazioarteko Motor Erakusketan agerraldi bikaina egin zuen FRIDAY energia SUV berriarekin eta bere Forthing V9 energia eredu berriarekin. Gaiaren pean..."FAMILIARENTZAT AURRERA"DFLZM-k Thailandiako merkatura egokitutako produktu matrizea erakutsi zuen ASEANeko automobilgintza ekitaldi eragingarri honetan. Gainera, plataforma modularrak, energia teknologia berriak eta teknologia adimendunak biltzen dituen sistema tekniko integrala aurkeztu zien Hego-ekialdeko Asiako erabiltzaileei, Txinako automobilgileek indar sendoz globalizaziora iristeko duten bide aurreratua interpretatuz.
Forthing-en standera doazen bisitariek FRIDAY eta V9-k, produktuen kokapen bereizgarri baina osagarriekin, Forthing-ek Thailandiako merkatuaren ulermen sakona islatzen dutela ikus dezakete.
Oinarrizko arkitektura guztiz berri batean eraikia, FRIDAY sakonki lerrokatuta dago benetako erabilera-eszenatokiekin eta Thailandiako erabiltzaileen oinarrizko beharrekin. Bere karrozeria aerodinamikoaren azpian, tokiko kargatzeko azpiegiturei emandako erantzun pentsakorra dago: autonomia zabaleko potentzia-trenbideak, 200 km-tik gorako autonomia elektriko hutsarekin batera, erabiltzaileak autonomiaren antsietatetik erabat askatzen ditu. ADAS gidatzeko laguntza-sistema adimendunak doikuntza lokalizatua izan du Thailandiako gidatzeko ohitura berezietara egokitzeko, eta urarekiko estankotasun hobetuak eta uretan ibiltzeko gaitasunak ibilgailuari euri-sasoi tropikalari erraz aurre egiteko aukera ematen diote. Hau ez da parametro-pilaketa soil bat, erabiltzaileen egoeren ikuspegi sakona baizik.
Fokua partekatuz, V9k "Familia bidaiatzearen" dimentsio berri bat interpretatzen duMPVen filosofia espazialaren bidez. Kabina zabal baten eta konfigurazio emozionalki adimendunen integrazioak espazio mugikorra familia-loturen luzapen bihurtzen du, garraiobide fisiko soil bat baino gehiago. Bi modelo hauen estreinaldiak Forthing-en ahalegin paraleloak markatzen ditu SUV eta MPV segmentuetan, Thailandiako erabiltzaileen egoera guztietako beharrak asetuz produktu-matrize dibertsifikatu batekin.
Aurkezpen ekitaldian, Xie Jiasheng jaunak, DFLZMko Inportazio eta Esportazio Konpainiako Zuzendari Nagusiordeak, hitzaldi bat eman zuen, konpainiaren nazioarteko bidaia pragmatiko eta erabakia azalduz.
"1954an sortua, DFLZM Dongfeng Motor Taldearen oinarrizko base estrategikoa da Txinako hegoaldean, 72 urteko garapen-historiarekin eta 57 urteko ibilgailuen fabrikazio-espezializazioarekin". Ondare sakon honetan errotuta, DFLZMk abiarazi zuen...Haizearen gainean zaldiz: Motor bikoitzeko plana2025ean atzerriko estrategia, logika nagusi argi eta irmo batekin: produktuen esportazioetatik globalizazio sistematikora eta epe laburreko hazkundetik epe luzeko merkatuaren lantzera aldatzea.
Datuek asko esaten dute. 2025ean, DFLZMren esportazio guztiak 53.000 unitate baino gehiago izan ziren, aurreko urteko aldi beraren aldean ia % 30eko igoera izanik. 9 fabrika adimendun eta ia 300 salmenta eta zerbitzu puntu ditu atzerrian, 120 herrialde eta eskualde baino gehiagotan. Zifra horien atzean DFLZMren etengabeko inbertsioa eta merkatu globalean egindako pazientziazko jarduera daude.
ASEANetik hurbilen dagoen Txinako automobilgile handi gisa, DFLZMk beti hartu izan du ASEAN merkatua bere diseinu estrategikoaren muin gisa. Ibilgailu komertzialen sektorean, Chenglong markak 30 urte baino gehiago daramatza ASEANen errotuta, Txinako kamioi astunen marken artean bigarren postuan kokatuz 2025ean 11.000 unitate saldu zituelarik. Bidaiarien ibilgailuen sektorean, Forthing marka ezkerreko gidatzeko merkatuetan sartu zen multzoka 2022an eta orain ofizialki eskuineko gidatzeko merkatuetan sartzen ari da. Ibilgailu komertzialak eta bidaiarienak batera aurrera egiten ari direnez, DFLZMk eskualde bizia sakon lantzen ari da indar sistematikoarekin.
ASEANen eskuineko gidatzeko merkatuen gune nagusi gisa, Thailandia mugarri garrantzitsua da DFLZMren atzerriko estrategian. Martxoaren 9an markaren aurkezpenetik hasi eta motor erakusketa honetan egindako aurkezpen sakonera arte, DFLZMk seinale argia bidali dio merkatuari egun gutxitan egindako aurrerapen eraginkorrekin: Thailandia lehentasun estrategikoa da, ez proba bat; epe luzerako laborantza bat da, ez proba azkar bat.
Forthingek ez zuen bere etorkizunerako eredu teknikoa erakutsi bakarrik, baizik eta Thailandiako familien benetako itxaropenei ere erantzun zien lau konpromiso sendorekin: teknologiak eta konpromisoak bat egiten dute jendeari zerbitzatzeko eta bidaia guztiak bermatzeko.
Teknologiak konpromisoaren oinarria da. EMA Plataforma Modularrak SUVak, monobolumenak eta berlinak hartzen ditu barne, eta bateragarria da ibilgailu elektriko hutsekin, hibrido entxufagarriekin, autonomia luzekoekin eta beste potentzia-trenbide batzuekin. Plataforma honetan eraikitako modeloek 5 izarreko ASEAN-NCAP ziurtagiria lortu dute, karrozeriaren egituran % 70 baino gehiagoko erresistentzia handiko altzairua erabiliz, oinarrizko segurtasun-laguntza emanez. Mahle Motor Hibridoak % 45,18ko eraginkortasun termikoa lortzen du, 800V-ko tentsio handiko plataformak % 30etik % 80ra kargatu dezake 14 minututan, eta Armor Bateriak 500 proba zorrotz baino gehiago gainditu ditu. Hauek ez dira ikuspegi kontzeptualak, FRIDAY eta Forthing V9-n dagoeneko hornitutako gaitasun praktikoak baizik.
Konpromisoa teknologiaren helmuga gorena da. Forthing-ek lau konpromiso solemne hartu ditu Thailandiako familiekin: Thailandiara egokitutako familia-autoak garatzea eta eskuineko gidatzeko modelo esklusiboak merkaturatzea, Thailandiako errepideen baldintzetarako eta klimarako optimizazio esklusiboekin kalitate-estandar globalak mantentzea, Thailandia osoan salmenta eta zerbitzu sare osoa azkar eraikitzea, eta Thailandiarekin batera etorkizun berde bat bereganatzeko eskuak batzea.
Kanalei eta zerbitzuei dagokienez, DFLZMk bere bidaiarien eta ibilgailu komertzialen bazkideekin lankidetzan arituko da datozen hiru urteetan Thailandian zehar gutxienez 100 salmenta eta zerbitzu puntu berri eraikitzeko. Horrek Bangkok eremuko zerbitzu erradioa 10 kilometrora laburtuko du eta eskaeraren araberako zerbitzuaren erantzun tasa % 100era igoko du.
EMA Plataformatik hasi eta Armor Bateriarenganaino, 800V-ko goi-tentsioko kargatze azkarretik hasi eta Thailandia osoko zerbitzu-sareraino, Forthing-ek teknologia hartzen du bere muin eta konpromisoa bere fede gisa, Thailandiako familiek segurtasun ukigarria, ingurumenarekiko errespetua eta erosotasuna bizi ahal izan ditzaten bidaia guztietan.
Benetako lokalizazioa produktuaren egokitzapenaz haratago doa balioa batera sortzearaino. DFLZMren Thailandiako diseinuak "esportazio-salmenta" eredu tradizionala gainditzen ari da, bateratze ekologiko sakonago batera aurrera egiteko.
Etorkizunean, DFLZMk Thailandian fabrikazio-fabrika adimendun bat eraikiko du tokiko bazkideekin, tokiko ekoizpenean eta hornikuntza-katean lankidetza sakona eginez. Horrek esan nahi du DFLZMk ez dituela produktuak Thailandiara ekarriko bakarrik, baita teknologia, industria eta enplegu-aukerak errotuko ere herrialdean. "Produktuen esportaziotik" "elkarrekintza ekologikora" eta "Txinan egina"tik "Thailandian batera sortua"ra igaroz, DFLZMk bide aurreratu bat aztertzen ari da Txinako automobilgileentzat mundu mailan sartzeko.
70 urteko asmamenaren ondarearekin eta 30 urteko atzerriko garapen sakonarekin, DFLZM beti izan da "Familiekin Aurrera Egitea" gidari, ibilgailu bakoitza etorkizun hobeago baterantz familientzako lagun gisa hartuta. Bangkok Motor Show-ean egindako debuta ez da DFLZMrentzat abiapuntu berri bat bakarrik Thailandiako merkatuan sakontzeko, baita urrats gakoa ere.Haizearen gainean zaldiz: Motor bikoitzeko planaASEANen lurreratzeko.
Aurrera begira, DFLZMk berrikuntza teknologikoa motor gisa, tokiko laborantza oinarri gisa eta eraikuntza ekologikoa bide gisa hartuko ditu, merkatu globaletara egokitutako modelo gehiago merkaturatuz. Txinako automobilen asmamena eta energia-indar berria mundu osoko familia gehiagorengana eramango ditu, etorkizun zoriontsuagoa eta distiratsuagoa lortzeko bidean lagunduz, eta kapitulu berri bat idatziz Txinako automobilgileentzat globalizatuko direnentzat.
Argitaratze data: 2026ko martxoaren 24a
