SUV
Monovoluma
Sedan
EV
2026ko otsailaren 28an, Qinzhouko portua ekintza eta aurrerapen bultzadaz gainezka zegoen. Arrakastaz egin zen bertan "Bidaia Berri baterako Nabigatzen, Ekintza Solidoarekin Hasita - Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM) eta Beibu Gulf Port Group (BGPG) Zirkulazio Bikoitzaren Zerbitzua" izeneko ekitaldi tematikoa. Une erabakigarri honetan, 15. Bost Urteko Planaren hasiera urtean eta Bi Saio Nazionalen bezperan, Guangxiko bi enpresa publiko nagusik - DFLZM eta BGPG - lankidetza estrategikorako akordio bat sinatu zuten ofizialki. Portuan itsasontzien eta ibilgailuen hots bereziarekin batera, ahalegin sendo eta erabakiak egiteko deialdi ozena egin zuten. Produktu berrien aurkezpenak, eraikuntza ekologikoa eta eragiketa adimendunen erakustaldiak barne hartzen dituzten hainbat ekimenen bidez, garapen paradigma berri baten eredu argi bat marraztu dute, non automobilgintzako fabrikazio adimendunaren eta portu logistikaren sinergiak garapen ereduari balio dion, zirkulazio handia barneko mugimendu handiarekin eta zirkulazio bikoitz nazional eta internazionalek elkar indartuz. Gai garaikide bereizgarria eta ekintza ukigarrietan arreta handia jarrita, ekitaldiak Xinhuanet bezalako komunikabide fidagarrien arreta handia piztu zuen, Guangxiko estatu-enpresen erantzukizuna eta konpromisoa guztiz erakutsiz.
Gaur egun, Txina garapen-eredu berri baten eraikuntza bizkortzen ari da, barne-zirkulazio handia gorputz nagusi gisa eta barne- eta nazioarteko zirkulazio bikoitzek elkar indartzen dutelarik. Manufaktura-industriaren eta portu- eta itsas garraio-industriaren arteko sinergia sakona ez da soilik barne-industria- eta hornikuntza-kateak egonkortzeko oinarri garrantzitsua, baita barne- eta kanpo-zirkulazioak leuntzeko eta kalitate handiko garapena bultzatzeko bide garrantzitsua ere. Ibilgailu komertzialen eta bidaiarien ibilgailuen negozioetan errotuta dagoen automobilgintza-enpresa gisa, DFLZMk urteko terminal-salmenta-bolumena lortu zuen 2025ean, eta atzerriko esportazioak 56.000 unitate baino gehiago izan zituen, nazioarteko merkatua etengabe zabalduz eta barne-zirkulazioa sendotuz.
Gaur egun, Beibu Golkoko Portuko ro-ro ontzien urteko manipulazio-ahalmena 372.000 unitatera iritsi da, eta gai da dauden ro-ro ontzien atrakatze-leku guztietarako. Aurrera begira, BGPGk DFLZM bezalako bazkideekin batera lan egingo du portuko aurrerako biltegietan lankidetza sustatzeko, ro-ro itsasbideen sarea zabaltzeko, logistika-sistema berde eta adimendun bat eraikitzeko, nazioarteko hornidura-katearen zerbitzu-ahalmen integrala hobetzeko eta garapen interaktiboa barne hartzen duen itsas ekonomia-eredu berri bat eraikitzen ahalegintzeko.portua + logistika + industria.
Ekitaldiaren gunean, DFLZMk lankidetza-hitzarmen estrategikoak sinatu zituen bata bestearen atzetik BGPG, China Unicom Guangxi Branch eta Guangxi Shenglong Metallurgy Co., Ltd.-rekin, industria-katearen goi-mailako eta behe-mailako lotura gakoen inguruan lankidetza-plataforma bat eraikiz eta industria-kate osoko lankidetza-esparru bat ezarriz. Bitartean, 300 ibilgailuko eskaera masibo bat sinatu zuen Guangxi Taihe Group tokiko bidaiarien garraio-enpresarekin. Garrantzitsua da, lankidetza-hitzarmen estrategiko hau abiapuntu berri gisa hartuta, DFLZMk eta BGPGk ekipamendu berdeen sinergian, logistika-kanalen eraikuntzan, atzerriko eraikuntza ekologikoan eta berrikuntza teknologikoaren integrazioan lankidetza sakontzean zentratuko direla. Produktuen esportazio-kanalak portu-guneekin leundu eta portu- eta logistika-sistemen hobekuntza ahalbidetuko dute ekipamendu adimendunekin. Ekimen hau ez da soilik estrategia nazionalak ezartzeko praktika zehatz bat, baizik eta Guangxiren garapen orokorrarekin bat datorren ekintza pragmatikoa ere bada, Guangxiren itsas ekonomiari eta Mendebaldeko Itsaso eta Lurralde Korridore Berriaren eraikuntzari laguntzen diona, baita industria, merkataritza, portu eta itsas garraio sektoreen garapen integratu sakonerako aukera saihestezina ere, zirkulazio bikoitzari batera zerbitzua emateko.
Chenglongek, DFLZMren ibilgailu komertzialen markak, Chenglong Yiwei 5 Energia Berriko traktorea aurkeztu du oraingoan. Segurtasuna, erosotasuna, energia-eraginkortasuna eta diseinu arina lau balio nagusi integratuz, segurtasun-karrozeria sendoa, gidatzeko konfigurazio erosoak, kilometroko 1,1 kWh-ko energia-kontsumo ultra-baxua eta 8,8 tonako diseinu arin-muturra ditu, portu, fabrika eta baliabideen garraio-eszenatokietako beharrak guztiz asetuz. Chenglongek produktu-matrize osoa eraiki du, traktoreak, zama-kamioiak, bolkete-kamioiak, helburu berezietako ibilgailuak eta kamioi arinak barne, kamioi-gidariei gehiago eramaten, gehiago irabazten eta aberastasuna eraginkortasunez sortzen laguntzeko. Dongfeng Forthing-ek eszenatoki osoko produktua eskaintzen du, erabiltzaileen ibilgailuen eszenatoki eta bizitza-ziklo osoko beharrak asetuz, ekintzailetzarako, negozio-harrerarako, familia-bidaietarako eta bizitza-kalitaterako.
Etorkizunerako, DFLZMk sakontzen jarraituko duIbilgailu komertzialetan eta bidaiarietan arreta bikoitzaestrategia, eta ekipamendu-laguntza gehiago emango du zirkulazio bikoitza garatzeko, garraio mugikor adimentsuago eta berdeagoekin. Guangxiko salgaien esportazioaren eskaera nagusian zentratuz, BGPGk itsasontzi-enpresekin eta automobilgintza-enpresekin bat egingo du ro-ro negozio ugari abiarazteko, ro-ro eragiketetan "aurrerapen zero" lortuz. Taldeak ro-ro eta edukiontzien negozioen garapena sustatzen jarraituko du, portu-azpiegiturak etengabe hobetuko ditu, eragiketa-prozesu osoaren eraginkortasuna optimizatuko du, barnealdeko enpresek automobilak, eraikuntza-makineria eta ordezko piezak esportatzeko logistika-kanal egonkor, eraginkor eta eroso bat eraikiko du, eta gehiagori lagunduko dio.Txinan eginaproduktuak mundurantz abiatzen dira Mendebaldeko Lur-Itsaso Korridore Berriaren bidez.
Lankidetza hau abiapuntu hartuta, bi alderdiek hainbat arlotan lankidetza sakontzen jarraituko dute, aberastasun gehiago sortuko dute eta erabiltzaile gehienentzat eraginkortasuna handituko dute, bultzada berria emango diote Mendebaldeko Itsaso eta Lurralde Korridore Berriaren eraikuntzari, estatu-enpresen indar sendoa lagunduko dute 15. Bost Urteko Planaren aldian kalitate handiko garapenean, eta eskuak batu egingo dituzte zirkulazio bikoitzari zerbitzua emateko kapitulu berri bat idazteko!
Argitaratze data: 2026ko martxoaren 3a
